Nesta quinta-feira (23), avenida que dá acesso à região do Shopping Park começou a sofrer intervenções; obra está orçada em R$ 12,5 milhões. Motorista, veja como ficará o trânsito.
A partir desta quinta-feira (23) a Avenida Nicomedes Alves dos Santos começa a sofrer intervenções para início da construção do viaduto sobre a Avenida dos Vinhedos. Orçado em, aproximadamente, R$ 12,5 milhões, o viaduto terá 240 metros de extensão e 2 faixas de rolamento para cada sentido da pista. Motorista, veja abaixo as orientações sobre como fica o tráfego na região.
O viaduto beneficiará diretamente os bairros Jardim das Acácias, Gávea, Shopping Park, Jardim Sul, Morada da Colina, Cidade Jardim, Jardim Karaíba Gávea Sul, Jardim Indaiá. Além de agilizar a circulação de 7 linhas do transporte público que passam diariamente pelo trecho, com 277 viagens diárias, transportando mais de 10 mil passageiros. Também passam pelo local cerca de 120 mil veículos todos os dias.
Intervenções no trânsito
Com o início da obra, algumas intervenções serão. Assim, o tráfego de veículos na Avenida Nicomedes Alves dos Santos, sentido Centro-Bairro vai acontecer da seguinte maneira:
Próximo ao Gávea Business, os condutores vão acessar a alameda dos Pinhais (marginal da avenida Nicomedes). Neste trecho, o tráfego na Nicomedes estará totalmente interditado nesse sentido. Antes de chegar no cruzamento com a avenida Vinhedos, os motoristas irão voltar para a avenida Nicomedes e seguirão o percurso normalmente. A pista ao lado do canteiro central também ficará interditada e a avenida terá duas faixas de circulação após o cruzamento com a avenida Vinhedos.
Já a circulação de veículos no sentido Bairro-Centro será assim:
A faixa ao lado do canteiro central estará interditada e os condutores terão duas faixas de circulação.
“Os motoristas devem estar atentos à todas essas mudanças para que problemas sejam evitados”, disse o secretário Municipal de Trânsito e Transportes, Divonei Gonçalves.
Uberlândia Integrada
O projeto é financiado pelo Ministério das Cidades, por meio do Pró-Transportes, retomado no âmbito do Uberlândia Integrada I. O recurso é de caráter vinculado, ou seja, só está autorizado a ser utilizado em obras estruturais de mobilidade.
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