A fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF) está concentrada nas carretas canavieiras e revelou irregularidades alarmantes em apenas uma semana. Durante o período, a PRF apreendeu mais de 200 toneladas de excesso de peso em veículos de carga que circulavam pelas rodovias do Triângulo Mineiro, em Minas Gerais. Essa intensificação da fiscalização, especialmente em carretas bitrens destinadas ao transporte de cana-de-açúcar para usinas da região, mostrou um volume recorde de infrações.
Em entrevista ao Estado de Minas, o chefe da Delegacia da PRF em Uberaba, José Rocha Guimarães Neto, expressou sua preocupação com a situação. “Recentemente, houve uma apreensão em que um único veículo apresentava 50 toneladas de excesso de peso; era como se um bitrem estivesse em cima de outro bitrem”, exemplificou. Além disso, ele revelou que, no período compreendido entre segunda-feira (5) e quarta-feira (7), as infrações totalizaram 23 toneladas de sobrecarga.
A ação da PRF é direcionada a coibir essa prática comum entre os transportadores de cana, que frequentemente ultrapassam os limites de peso por não realizarem a pesagem nas fazendas. “Posso afirmar com toda certeza que 95% dos veículos estão com excesso de peso, pois, como não pesam nas fazendas e saem carregados, sempre adicionam peso a mais”, declarou Rocha Neto.
Segundo o Estado de Minas, o inspetor da PRF também alertou para os graves riscos e prejuízos associados ao excesso de carga. “Uma tonelada já é um excesso significativo, mas 200 toneladas é um absurdo. Veículos sobrecarregados danificam as vias, aumentam o risco de acidentes e podem fazer com que motoristas e transportadoras respondam criminalmente”, enfatizou.
A PRF de Uberaba classificou o volume apreendido em apenas uma semana como impressionante e como um alerta para os impactos negativos dessa prática nas rodovias. “Essa conduta compromete a segurança viária e gera danos milionários à infraestrutura pública”, afirmou a corporação.
Deterioração do asfalto e riscos de acidentes
Um dos principais problemas acarretados pelo excesso de peso é a deterioração acelerada do asfalto. O tráfego de veículos sobrecarregados contribui significativamente para a formação de buracos, ondulações e trincas nas rodovias, aumentando assim o risco de acidentes.
A PRF ressalta que transportar carga com excesso de peso não é apenas uma infração administrativa; pode ser considerado crime. O artigo 163 do Código Penal Brasileiro estipula pena de detenção para quem causar dano qualificado ao patrimônio público, incluindo as rodovias federais. Portanto, motoristas, transportadoras e embarcadores podem ser responsabilizados criminalmente e condenados a pagar indenizações por danos materiais e morais coletivos.
Adicionalmente, a legislação de trânsito estabelece multas proporcionais ao excesso de peso. A regularização da carga excedente é obrigatória antes que o veículo possa prosseguir viagem, e o caminhão pode ser retido até que o transbordo seja realizado.
 está concentrada nas carretas canavieiras e revelou irregularidades alarmantes em apenas uma semana.){kind=link}