Minas Gerais enfrenta 24 horas de tragédias nas rodovias: 14 mortos e 22 feridos
Em menos de 24 horas, duas tragédias rodoviárias abalaram Minas Gerais, deixando um saldo devastador de 14 mortos e 22 feridos hospitalizados — entre as vítimas fatais, estavam duas crianças pequenas. Os acidentes ocorreram em diferentes regiões do estado: um capotamento de ônibus na MG-223, no Triângulo Mineiro, e uma colisão frontal na BR-040, na Região Central. Esses episódios trágicos reacenderam o debate sobre as falhas na infraestrutura rodoviária e a urgente necessidade de melhorias nas condições de tráfego. Minas Gerais, que possui a maior malha viária do Brasil, lidera o número de mortes em rodovias federais em 2025, segundo dados recentes da Polícia Rodoviária Federal.
Capotamento na MG-223: madrugada de terror no Triângulo Mineiro
O acidente mais grave aconteceu por volta das 3h40 da madrugada desta terça-feira (8), no km 134 da MG-223, entre Araguari e Tupaciguara. Um ônibus da Viação Real Expresso, que fazia o trajeto entre Anápolis (GO) e São Paulo, capotou ao contornar o conhecido “Trevo do Queixinho”, após o motorista perder o controle da direção. O veículo atravessou o canteiro central e tombou na alça de acesso da rodovia, resultando na morte imediata de onze pessoas, incluindo duas crianças de 2 e 4 anos.
Além das mortes confirmadas no local, uma passageira ferida acabou falecendo após ser levada ao hospital, elevando o número de vítimas fatais. A Polícia Militar Rodoviária relatou que 36 pessoas ficaram feridas, e 22 seguem internadas, sendo oito em estado grave no Hospital de Clínicas da Universidade Federal de Uberlândia (HC-UFU). Em meio ao resgate, uma gestante que estava entre os passageiros precisou passar por uma cesariana de emergência, dando à luz um bebê prematuro. Ambos permanecem sob cuidados médicos.
Superlotação hospitalar e investigação em andamento
Como consequência direta do acidente, a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Araguari entrou em colapso, tendo que suspender o atendimento ao público geral. A Prefeitura reforçou o suporte às unidades de saúde locais e orientou que casos menos urgentes fossem redirecionados a outros centros. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o ônibus estava regularizado para o transporte interestadual. A Real Expresso afirmou em nota que está prestando assistência às vítimas e seus familiares, além de manter a apuração interna das causas do acidente e colaborar com a Polícia Civil, que já ouviu o motorista.
Colisão fatal na BR-040 agrava estatísticas trágicas
Horas depois do capotamento, um novo desastre rodoviário foi registrado — desta vez, na BR-040, em Itabirito. No início da tarde, um Fiat Palio colidiu de frente com uma carreta no km 582, nas proximidades do Mirante da Serra. O impacto foi tão intenso que o carro ficou completamente destruído, e os três ocupantes — duas mulheres e um homem — morreram no local, presos às ferragens. A Polícia Rodoviária Federal informou que o carro invadiu a pista contrária, e a principal suspeita é que o motorista tenha cochilado ao volante, já que não foram encontrados sinais de frenagem no lado do automóvel. O caminhoneiro saiu ileso e prestou depoimento no local.
Estado lidera mortes em rodovias e cenário preocupa
Esses acidentes reforçam um quadro alarmante que já preocupa as autoridades. Conforme dados atualizados da PRF e do Observatório de Segurança Pública de Minas, o estado registrou 181 mortes em acidentes rodoviários apenas nos dois primeiros meses de 2025 — sendo 115 em rodovias federais e 66 em vias estaduais. Além disso, já são mais de 2.700 vítimas no total, entre mortos e feridos. Em 2024, o número de mortes nas estradas mineiras chegou a 2.124, e a tendência atual aponta para um aumento significativo neste ano, caso nenhuma ação efetiva seja implementada.
A Real Expresso declarou que continuará prestando todo o apoio necessário às vítimas e reforçou o compromisso com a segurança e a transparência nas investigações. “Estamos empenhados em oferecer suporte integral e colaborar com as autoridades competentes”, afirmou a empresa. Enquanto isso, a população mineira convive com o peso das estatísticas e a insegurança crescente nas estradas, que transformam o estado em um corredor logístico marcado por tragédias recorrentes.
